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O texto explica que a discussão nas reuniões do SNAe LATAM concentra-se nos valores das horas de voo para evitar divergências entre o modelo atual e o novo. 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O tema da discussão são os valores das ho ras de voo, a fim de que nãohaja divergência entre o modelo at ual e o novo modelo deremuneração.  \nDiversas reuniões foram realizadas e a premissa do SNA semprefoi a de não ace ita r imposição de perdas salariais ao saeronautas .  \nEm se t ratando de uma t ransição de grande complexidade, foiacordado em Convenção Coletiva de Trabalho a postergação da implementação do novo modelo de remuneração para até 1º de março de 2018.  \nAto continuo, as contrapartidas elaboradas pelos aeronautas em Assembleia Geral Extraordinária foram encaminhadas à diretoriada Latam .  \nEm dezembro, a proposta do modelo de conversão do km para hora  \nfoi exibida pela Latam . O SNA solicitou ajustes na proposta, afim de evitar qualquer prejuízo para os aeronautas .  \nA proposta final da Latam, com algumas alterações, foiapresentada na última semana .  \nEsclarece a companhia que disponibiliza rá aos aeronautas um simulador para comparação e realização de cálculos do novo modelo de remuneração em ho ras de voo . Informa, ainda, que as mudanças nos sistemas de pagamento somente serão implementadasa partir de outub ro de 2018.  \nA proposta apresentada pela Latam será levada ao conhecimentodos aeronautas at ravés de nossos meios de comunicação logo após a realização de reunião no início da próxima semana, em que será apresentado pela empresa o simulador para comparaçãoe realização de cálculos do novo modelo de remuneração em ho ras de voo, bem como prestado os últimos esclarecimentos sobre a proposta .  \nEm breve será convocada assembleia pelo SNA para os seguintes esclarecimentos e deliberações:  \n1 – Esclarecimentos da proposta: Apresentação do histórico das reuniões e a proposta final da empresa, esclarecendo dúvidasdos presentes, sem deliberação do modelo proposto, pois operíodo nece ssário para que todo s tripulantes da empre sa tenham conforto n a decisão dependerá da utilização dosimulador;  \n2 – Deliberação: será deliberado sobre o p razo de trinta dias reque rido pela empresa para que os tripulantes realizem, via simulador e individualmente, os testes em seu hole rite com o objetivo de compara r o impacto que será causado com o novo modelo proposto . A prorrogação do prazo para implementação do novo modelo de remuneração será objeto de Acordo Coletivo de Trabalho .  \nO ace ite o u não da proposta e laborada pela emp resa irá  \ndetermina r os próximos passos do processo .  \nObs . : Caso a deliberação da AGE seja de estender o p razo pararealização do simulador, ao final de março será realizada uma nova assembleia para deliberação do modelo com o s p razos propostos pela empre sa e testado no simulador durante ostrinta dias pelos aeronautas .  \nObs . 2: Caso a deliberação da AGE seja não estender o p razo detrinta dias para realização do simulador, em 1º de março entraem vigor o pagamento em hora previsto na lei e, não havendo cumprimento, qualque r uma das partes poderá judicializar o seu pleito para discussão .  \nPor isso, é importante que fiquem atentos aos nossos meios de comunicação para ciência da data em que ocor rerá a assembleia .","cbCaiqwh9TdKXlSb","https://ap.wps.com/l/cbCaiqwh9TdKXlSb","pdf",44413,"Portuguese","# Informativo sobre a alteração de km para hora de voo na LATAM\n## Contexto legal e objetivo do novo modelo\n## Calendário de reuniões e contrapartidas\n## Proposta final e simulador para comparação\n## Assembleias: esclarecimentos e deliberação de prazos\n## Condições de implementação e encaminhamentos","[{\"question\":\"A mudança de km para hora de voo está em discussão ou já é determinada por lei?\",\"answer\":\"Não está sendo discutida, pois é uma determinação expressa pela Nova Lei do Aeronauta. 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