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Apresenta requisitos de envio por correio eletrônico, formato textual sem anexos e estrutura de mensagens em até quatro partes, com modelo exemplificativo de composição e regras para cabeçalho, linha de dados, informação adicional e rodapé.",{"@graph":59,"@context":115},[60,77,98],{"@type":61,"itemListElement":62},"BreadcrumbList",[63,68,71,74],{"item":64,"name":65,"@type":66,"position":67},"https://docshare.wps.com","Home","ListItem",1,{"item":69,"name":9,"@type":66,"position":70},"https://docshare.wps.com/pt/document/",2,{"item":72,"name":47,"@type":66,"position":73},"https://docshare.wps.com/pt/document/tecnologia/",3,{"item":75,"name":55,"@type":66,"position":76},"https://docshare.wps.com/pt/document/reference-guide-for-slot-requests-at-coordinated-airports-and-flight-schedules-at-facilitated-airports/523494/",4,{"url":75,"name":55,"@type":78,"image":79,"author":84,"headline":55,"publisher":87,"fileFormat":90,"inLanguage":53,"description":57,"dateModified":91,"datePublished":92,"encodingFormat":90,"isAccessibleForFree":93,"interactionStatistic":94},"DigitalDocument",{"url":80,"@type":81,"width":82,"height":83},"https://docshare.wps.com/thumbnails/reference-guide-for-slot-requests-at-coordinated-airports-and-flight-schedules-at-facilitated-airports/523494.png","ImageObject",300,407,{"name":85,"@type":86},"dabgoudw","Person",{"url":64,"name":88,"@type":89},"DocShare","Organization","application/pdf","2026-10-23","2026-10-08",true,{"@type":95,"interactionType":96,"userInteractionCount":73},"InteractionCounter",{"@type":97},"ViewAction",{"@type":99,"mainEntity":100},"FAQPage",[101,107,111],{"name":102,"@type":103,"acceptedAnswer":104},"O que é considerado “slot” neste guia?","Question",{"text":105,"@type":106},"“Slot” é a infraestrutura aeroportuária alocada para realizar uma operação aérea de pouso ou decolagem em aeroporto coordenado, em data e horário específicos, considerando o horário em que a aeronave chega ou sai do terminal (calço e descalço).","Answer",{"name":108,"@type":103,"acceptedAnswer":109},"Como deve ser enviada a solicitação de slot ou programação de voos?",{"text":110,"@type":106},"Deve ser enviada via correio eletrônico, com formato de texto e sem anexos. 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APRESENTAÇÃO  \nPara fins desse Guia, considera-se “slot” a infraestrutura aeroportuária alocada para realizar uma operação aérea de pouso ou decolagem em um aeroporto coordenado em data e horário específicos, sendo considerado para fins de planejamento o horário em que a aeronave chega ou sai do terminal, caracterizado pelo calço e descalço, respectivamente.  \nEntende-se por coordenador a pessoa designada pela ANAC para realizar as atividades decoordenação e alocação de slots em aeroportos coordenados (nível 3) .  \nConsidera-se como “programação de voo” a infraestrutura aeroportuária alocada para realizar uma operação aérea de pouso ou decolagem em um aeroporto facilitado em data e horário específicos, sendo considerado para fins de planejamento o horário em que a aeronave chega ou sai do terminal, caracterizado pelo calço e descalço, respectivamente.  \nEntende-se por facilitador a pessoa designada pelo operador do aeroporto para realizar as atividades de alocação de infraestrutura aeroportuária em aeroportos facilitados (nível 2) .  \nConsidere aeroporto coordenado (nível 3) o aeroporto cujo nível elevado de ocupação dacapacidade aeroportuária comprometa qualquer um dos componentes críticos (pista, pátio ou terminal), seja em determinadas horas do dia, ou dias da semana, ou períodos do ano, ou aindapor outras circunstâncias previstas nesta Resolução, e que tenha sido declarado como tal pela ANAC.  \nConsidere aeroporto facilitado (nível 2) o aeroporto cujo nível de ocupação da capacidade aeroportuária possui potencial de congestionamento que pode ser resolvido por meio de ajustes de programação mutuamente acordados entre o operador do aeroporto e empresas de transporte aéreo ou operadores aéreos, ou ainda por outras circunstâncias previstas nesta Resolução, e que tenha sido declarado como tal pela ANAC.  \nEste guia está baseado no capítulo 6 doSSIM (Standard Schedules Information Manual) da IATA e tem o objetivo de auxiliar a empresa ou o operador aéreo de forma prática e exemplificada naelaboração e troca de mensagens para a solicitação/alteração/deleção deslots ou programações de voos em Aeroportos Coordenados e Facilitados.  \n2. FORMATO DAS MENSAGENS  \nToda mensagem de solicitação de slot ou programação de voos deve ser enviada via correio eletrônico, ter formato de texto e não incluir arquivos anexados.  \nA mensagem pode ser dividida em até 4 partes principais: Cabeçalho, Linha de dados, Linha deinformação adicional (opcional) e Rodapé .  \nO modelo a seguir tem por objetivo exemplificar, mediante a utilização de dados fictícios, oformato geral das mensagens de slots e as regras de composição. Para composição de mensagens GCR ou mensagens SIR/WIR ver Itens 2.1 e 2.2 deste Guia.  \nSMA  \n// [LT/nome@operadorzz.com.br](LT/nome@operadorzz.com.br)[ ](LT/nome@operadorzz.com.br)W12  \n15JUL GRU  \nNZZ0700 ZZ0701 01NOV30NOV 1234567 144320 GIGGIG0900 1030GIGGIG JJ / FA.08300930 FD. 10001100/  \nSI IF NOT AVAILABLE PLS GIVE NEAREST POSSIBLE GI BEST REGARDS nome  \n\n| A) Cabeçalho | SMA\u003Cbr>//[LT/nome@operadorzz.com.br](LT/nome@operadorzz.com.br)[ ](LT/nome@operadorzz.com.br)W12\u003Cbr>15JUL\u003Cbr>GRU |\n| --- | --- |\n| B) Linha de dados | NZZ0700 ZZ0701 01NOV30NOV 1234567 144320 GIGGIG0900 1030GIGGIG JJ |\n| C) Linha de informaçãoadicional | / FA.08300930 FD.10001100/ |\n| D) Rodapé | SI IF NOT AVAILABLE PLS GIVE NEAREST POSSIBLE GI BEST REGARDS nome |\n\nA) Cabeçalho: o cabeçalho é composto de 4 ou 5 linhas, conforme detalhamento abaixo:  \n\n| SMA | Tipo de mensagem: neste caso, SMA-Schedule Movement Advice Message |\n| --- | --- |\n| //[LT/nome@operadorzz.com.br](LT/nome@operadorzz.com.br) | Referência (linha opcional) |\n| W12 | Temporada (Winter/2012) |\n| 15JUL | Data de envio da mensagem |\n| GRU | Aeroporto envolvido: Guarulhos (código IATA: GRU) |\n\nA. 1) Uso de Referência Especial  \nA informação deve ser apresentada no iníci","cbCaibyY3uRk4NQR","https://ap.wps.com/l/cbCaibyY3uRk4NQR","pdf",354426,23,"Portuguese","# Apresentação\n## Formatos e definições\n# Formato das Mensagens\n## Estrutura da mensagem (cabeçalho, linha de dados, informação adicional e rodapé)\n## Modelo exemplificativo e regras de composição\n### Uso de Referência Especial\n### Linha de dados e códigos de ação","[{\"question\":\"O que é considerado “slot” neste guia?\",\"answer\":\"“Slot” é a infraestrutura aeroportuária alocada para realizar uma operação aérea de pouso ou decolagem em aeroporto coordenado, em data e horário específicos, considerando o horário em que a aeronave chega ou sai do terminal (calço e descalço).\"},{\"question\":\"Como deve ser enviada a solicitação de slot ou programação de voos?\",\"answer\":\"Deve ser enviada via correio eletrônico, com formato de texto e sem anexos. 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