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Entre 239 estudantes beneficiados, quase 25% pertenciam à Engenharia Civil. Observou-se que 84,5% concluíram a graduação, com tempo médio de seis anos, sem atrasos relevantes. O perfil predominante foi masculino, com idade média de 21 anos, majoritariamente via Ampla Concorrência. 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Dos 239 estudantes da instituição beneficiados pela mobilidade acadêmica, quase 25% pertenciam aos cursos de Engenharia Civil, evidenciando a relevância do programa para esta área. Observouse que 84,5% dos contemplados concluíram a graduação, com tempo médio de seisanos, indicando que a participação no programa não gerou atrasos significativos na formação. Os resultados mostram que o perfil predominante dos discentes foi compostopor indivíduos do gênero masculino, com média de 21 anos de idade no início damobilidade, ingressantes na universidade via Exame Nacional do Ensino Médio namodalidade Ampla Concorrência. Apenas uma mobilidade de cota (L3 – para egressos de escolas públicas) foi acessada, sem que outras modalidades de inclusão social, como cotas para critérios étnico-raciais ou pessoas com deficiência, fossem contempladas, apontando limitações na inclusão social do programa. Os dadosapresentados reforçam a importância de repensar os critérios de seleção de futuros programas de mobilidade, visando uma participação mais inclusiva e representativa.  \nPalavras-chave: Mobilidade acadêmica; internacionalização do ensino; perfil deestudantes; engenharia civil.  \nABSTRACT  \nThis study analyzed the profile of students from Civil Engineering courses at the Federal University of Rio Grande who participated in the Science without Borders program more  \n1Doutora em Engenharia Civil. Universidade Federal do Rio Grande (FURG) . Km 8, Avenida Itália, Carreiros, Rio Grande, Rio Grande do Sul, CEP: 96203-900. E-mail: [karinacamargo@furg.br](karinacamargo@furg.br)  \nthan a decade after its launch. Of the 239 students from the institution who benefited from academic mobility, nearly 25% were from Civil Engineering courses, highlighting the program's relevance to this field. It was observed that 84.5% of the participants completed their degrees within an average of six years, indicating that participation in the program did not cause significant delays in graduation. The results show that the predominant profile of the students consisted of individuals identifying as male, with an average age of 21 at the start of their mobility, who entered the university through the National High School Exam in the Open Competition modality. Only one quota modality (L3 – for graduates of public schools) was accessed, with no other social inclusion modalities, such as quotas for ethnic-racial criteria or persons with disabilities, being utilized, pointing to limitations in the program's social inclusion efforts. The presented data reinforce the importance of reconsidering the selection criteria for future mobility programs to ensure more inclusive and representative participation.  \nKeywords: Academic mobility; internationalization of education; student profile; civil engineering.  \nRESUMEN  \nEste estudio analizó el perfil de los estudiantes de los cursos de Ingeniería Civil de la Universidad Federal de Río Grande que participaron en el programa Ciencia sin Fronteras, más de una década después de su lanzamiento. De los 239 estudiantes dela institución que se beneficiaron de la movilidad académica, casi el 25% pertenecían alos cursos de Ingeniería Civil, destacando la relevancia del programa en esta área. 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