KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA - STANDAR TEKNIS DAN OPERASI BAGIAN 175-01(MANUAL OF STANDARD PART 175-01) PETA PENERBANGAN(AERONAUTICAL CHARTS)

Sep 2, 2026

Unggah oleh Melati

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Tahun 2023 menetapkan Standar Teknis dan Operasi Bagian 175-01 (Manual of Standard Part 175-01) mengenai Peta Penerbangan (Aeronautical Charts). Dokumen ini mengatur bahwa peta penerbangan merupakan bagian dari produk informasi aeronautika yang dihasilkan oleh Penyelenggara Informasi Aeronautika. Ruang lingkup mencakup berbagai jenis aerodrome obstacle, terrain, approach, enroute, area, departure, arrival, serta chart elektronik dan tampilan digital. Pelaksanaan diawasi oleh Direktur Navigasi Penerbangan dan berlaku sejak tanggal ditetapkan.

BahasaIndonesian

KategoriPenelitian & Laporan

FormatPDF

Halaman334

Waktu Membaca8 jam 34 menit

AksesGratis untuk diunduh

Daftar Isi

BABI Definisi

BAB II Ketentuan Umum

BAB III Peta Aerodrome Obstacle - ICAO Type A

BAB IV Peta Aerodrome Obstacle

BAB V Peta Terrain dan Obstacle Aerodrome

BAB VI Peta Terrain Pendekatan Presisi

BAB VII Enroute Chart - ICAO

BAB VIII Area Chart - ICAO

BAB IX Standard Departure Chart - Instrument (SID) - ICAO

BAB X Standard Arrival Chart - Instrument (STAR)

KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARANOMOR:PR6 TAHUN 2023 TENTANG STANDAR TEKNIS DAN OPERASI BAGIAN 175-01(MANUAL OF STANDARD 175-01)PETA PENERBANGAN (AERONAUTICAL CHART) DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESADIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA, Menimbang :a.bahwa dalam Peraturan Keselamatan Penerbangan SipilBagian 175(Civil Aviation Safety Regulation Part 175tentang Pelayanan Informasi Aeronautika(AeronauticalInformation Service)mengatur ketentuan mengenai petapenerbangan; b.bahwa Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan UdaraNomor KP 444 Tahun 2015 tentang Standar Teknis danOperasi Bagian 175-01(Manual of Standard Part 175-01)Peta Penerbangan (Aeronautical Charts),sudah tidaksesuai dengan kebutuhan dan perkembangan hukumsehingga perlu diganti; C.bahwa untuk melaksanakan ketentuan sebagaimanadimaksud pada huruf a dan huruf b,dipandang perlumenetapkan Keputusan Direktur Jenderal PerhubunganUdara tentang Standar Teknis dan Operasi Bagian 175-01(Manual of Standard 175-01)Peta Penerbangan(Aeronautical Charts); Mengingat :1. Undang-undang Nomor 1 Tahun 2009 tentangPenerbangan (Lembaran Negara Tahun 2009 Nomor 1Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor4956); 2.Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2021 tentangPenyelenggaraan Bidang Penerbangan (Lembaran NegaraRepublik Indonesia Tahun 2021 Nomor 42,TambahanLembaran Negara Republik Indonesia Nomor 6644); 3.Peraturan Presiden Nomor 23 Tahun 2022 tentangKementerian Perhubungan (Lembaran Negara RepublikIndonesia Tahun 2022 Nomor 33); 4. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 95 Tahun2021 tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan SipilBagian 139(Civil Aviation Safety Regulation Part 139)tentang Aerodrome(Berita Negara Republik IndonesiaTahun 2021 Nomor 1438); —2— 5. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 11 Tahun2022 tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan SipilBagian 173(Civil Aviation Safety Regulation Part 173)tentang Penyelenggara Perancangan ProsedurPenerbangan(Berita Negara Republik Indonesia Tahun2022 Nomor 563 6. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 17 Tahun2022 tentang Organisasi dan Tata Kerja KementerianPerhubungan(Berita Negara Republik Indonesia Tahun2022 Nomor 815);dan 7. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 9 Tahun2023 tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan SipilBagian 175(Civil Aviation Safety Regulation Part 175)tentang Pelayanan Informasi Aeronautika(AeronauticalInformation Service)(Berita Negara Republik IndonesiaTahun 2023 Nomor 965); MEMUTUSKAN: # Menetapkan :KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARATENTANG STANDAR TEKNIS DAN OPERASI BAGIAN 175-01(MANUAL OF STANDARD PART 175-01)PETA PENERBANGAN(AERONAUTICAL CHARTS). PERTAMA:Menetapkan Standar Teknis dan Operasi Bagian 175-01(Manual of Standard Part 175-01)Peta Penerbangan(Aeronautical Charts)dalam bahasa Indonesia dan bahasaInggris sebagaimana tercantum dalam Lampiran Keputusan inidan merupakan bagian tidak terpisahkan dari Keputusan ini. KEDUA:Peta penerbangan merupakan bagian dari produk informasiaeronautika yang dihasilkan oleh Penyelenggara InformasiAeronautika. KETIGA:Peta penerbangan sebagaimana tercantum pada DiktumKEDUA meliputi: a.Aerodrome Obstacle Chart-ICAO Type A(OperatingLimitations); b.Aerodrome Obstacle Chart-ICAO Type B; c.Aerodrome Terrain and Obstacle Chart-ICAO(Electronic); d.Precision Approach Terrain Chart-ICAO; e.Enroute Chart-ICAO; f.Area Chart-ICAO; g.Standard Departure Chart-Instrument (SID)-ICAO;h.Standard Arrival Chart-Instrument (STAR)-ICAO; i.Instrument Approach Chart-ICAO; j.Visual Approach Chart-ICAO; k.Aerodrome/Heliport Chart-ICAO; 1.Aerodrome Ground Movement Chart-ICAO; m.Aircraft Parking/Docking Chart-ICAO; n.World Aerronautical Chart-ICAO 1:1000000; o.Aeronautical Chart-ICAO 1:500000; p.Aeronautical Navigation Chart-ICAO Small Scale; q.Plotting Chart-ICAO; r.Electronic Aeronautical Chart Display-ICAO; s.ATC Surveillance Minimum Altitude Chart-ICAO; t.Visual Departure Chart; u.

Pertanyaan Umum

Keputusan ini menetapkan apa?

Keputusan ini menetapkan Standar Teknis dan Operasi Bagian 175-01 (Manual of Standard Part 175-01) tentang Peta Penerbangan (Aeronautical Charts).

Peta penerbangan termasuk bagian produk apa dan dihasilkan oleh siapa?

Peta penerbangan merupakan bagian dari produk informasi aeronautika yang dihasilkan oleh Penyelenggara Informasi Aeronautika.

Apa saja ruang lingkup jenis peta penerbangan dalam keputusan ini?

Keputusan ini mencakup berbagai peta seperti Aerodrome Obstacle Chart (ICAO Type A dan B), Terrain and Obstacle Chart (ICAO electronic), Precision Approach Terrain Chart, Enroute/Area Chart, Standard Departure (SID) dan Standard Arrival (STAR), serta Instrument Approach, Visual Approach, dan chart elektronik/tampilan display.

Sep 2, 2026

Unggah oleh Melati