Développement d’un cadre méthodologique de planification stratégique vers une roadmap sectorielle - le cas de la Mobilité Aérienne Avancée au Canada - Mémoire de maîtrise

Sep 11, 2026

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Ce mémoire développe une méthodologie de planification stratégique sectorielle pour soutenir le développement de la Mobilité Aérienne Avancée (AAM) au Canada, dans un contexte de forte réglementation et de complexité multidimensionnelle. En mobilisant la Design Research Methodology (DRM) combinée à une approche Delphi adaptée et au cadre S-PLAN, la recherche vise l’alignement des dimensions technologiques, réglementaires et socioéconomiques. Deux études avec le CNRC identifient des lacunes clés, puis la méthode Delphi priorise des thématiques stratégiques. Les résultats proposent une roadmap par niveaux de maturité AML et soulignent la nécessité d’un cadre réglementaire agile, d’une acceptation sociale renforcée et d’une collaboration accrue entre parties prenantes.

LangueFrench

CatégoriePrésentations

FormatPDF

Pages142

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Table des matières

REMERCIEMENTS

RÉSUMÉ

ABSTRACT

| | | | | --- | --- | --- | Document en libre accès dans PolyPublie Open Access document in PolyPublie | URL de PolyPublie:
PolyPublie URL: | [https://publications.polymtl.ca/62498/](https://publications.polymtl.ca/62498/) | | --- | --- | | Directeurs de recherche:
Advisors: | Fabiano Armellini, & Isabelle Deschamps | | Programme:
Program: | Génie industriel | Ce fichier a été téléchargé à partir de PolyPublie, le dépôt institutionnel de Polytechnique Montréal This file has been downloaded from PolyPublie, the institutional repository of Polytechnique Montréal [https://publications.polymtl.ca](https://publications.polymtl.ca) POLYTECHNIQUE MONTRÉAL affiliée à l’Université de Montréal Développement d’un cadre méthodologique de planification stratégique vers une roadmap sectorielle : le cas de la Mobilité Aérienne Avancée au Canada JÉRÉMY LAPLANTE Département de mathématiques et de génie industriel Mémoire présenté en vue de l’obtention du diplôme de Maîtrise ès sciences appliquées Génie industriel Décembre 2024 © Jérémy Laplante, 2024. POLYTECHNIQUE MONTRÉAL affiliée à l’Université de Montréal Ce mémoire intitulé : Développement d’un cadre méthodologique de planification stratégique vers une roadmap sectorielle : le cas de la Mobilité Aérienne Avancée au Canada présenté par Jérémy LAPLANTE en vue de l’obtention du diplôme de Maîtrise ès sciences appliquéesa été dûment accepté par le jury d’examen constitué de : Martin TRÉPANIER, président Fabiano ARMELLINI, membre et directeur de recherche Isabelle DESCHAMPS, membre et codirectrice de recherche Denis FAUBERT, membre REMERCIEMENTS Je tiens tout d’abord à exprimer ma profonde gratitude à mon directeur de recherche, Fabiano Armellini, et à ma codirectrice, Isabelle Deschamps, pour leurs conseils éclairés, leur encadrement adapté et leur soutien constant tout au long de cette recherche. Leur confiance en mon potentiel et leur conviction inébranlable envers mes capacités ont été une source inestimable de motivation. Leur expertise, leur engagement et leur disponibilité ont joué un rôle essentiel dans la réussite dece projet. Mes remerciements vont également à tous les experts et participants aux entrevues Delphi qui ontgénéreusement partagé leur temps et leurs connaissances. Leur contribution a enrichiconsidérablement cette recherche et a permis d’ancrer les résultats dans des réalités pratiques et stratégiques, en offrant des perspectives variées et nuancées. Je tiens à dédier ces remerciements à ma femme, dont le soutien sans relâche, les encouragements constants et l’amour infaillible ont été ma boussole tout au long de cette aventure. À ma famille et à mes proches, merci pour votre patience, votre compréhension et votre confiance, qui m’ont permis de traverser les moments les plus exigeants avec sérénité et détermination. Merci à toutes et à tous d’avoir rendu cette expérience aussi enrichissante et mémorable. RÉSUMÉ Ce mémoire propose une méthodologie de planification stratégique sectorielle pour ledéveloppement de la Mobilité Aérienne Avancée (AAM) au Canada, un secteur marqué par une forte réglementation et une complexité multidimensionnelle. En mobilisant la Design Research Methodology (DRM), enrichie par l'intégration de la méthode Delphi adaptée et du cadre S-PLAN, cette recherche vise à aligner les perspectives technologiques, réglementaires, et socioéconomiques pour établir une feuille de route sectorielle robuste et adaptable. Dans un premier temps, la recherche explore les cadres réglementaires existants et les défis technologiques spécifiques au secteur des systèmes d’aéronefs télépilotés (RPAS), en se basant sur deux études réalisées en collaboration avec le Conseil national de recherches du Canada (CNRC). Ces analyses initiales ont permis d’identifier des lacunes clés dans les infrastructures, la normalisation des systèmes de communication, et l’intégration des RPAS dans l’espace aérien civil. C

FAQ

Quelle méthodologie ce mémoire propose-t-il pour la Mobilité Aérienne Avancée (AAM) au Canada ?

Le mémoire propose une méthodologie de planification stratégique sectorielle basée sur la Design Research Methodology (DRM), enrichie par l’intégration d’une méthode Delphi adaptée et du cadre S-PLAN.

Quels travaux initiaux ont servi de fondement à la méthodologie ?

La recherche s’appuie sur deux études menées en collaboration avec le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) pour identifier des lacunes liées aux infrastructures, à la normalisation des communications et à l’intégration des RPAS dans l’espace aérien civil.

Comment les résultats sont-ils structurés et à quoi concluent-ils ?

Les résultats aboutissent à une proposition de roadmap sectorielle organisée selon les Niveaux de Maturité de la Mobilité Aérienne (AML), mettant en évidence la nécessité d’un cadre réglementaire agile, d’une acceptation sociale renforcée et d’une collaboration accrue entre parties prenantes.

Sep 11, 2026

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