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Le texte définit notamment l’éligibilité (voitures monoplaces ou biplaces construites en exemplaires uniques), les notions de Fiche Technique PF et de codes PF-ID, ainsi que les indicateurs de performance PF et PFe. Il précise aussi des définitions techniques (habitacle, carrosserie, châssis, FRP) et les règles de mesure, dont la tolérance de planéité maximale de 5 mm sur surface horizontale.",{"@graph":58,"@context":114},[59,76,97],{"@type":60,"itemListElement":61},"BreadcrumbList",[62,67,70,73],{"item":63,"name":64,"@type":65,"position":66},"https://docshare.wps.com","Home","ListItem",1,{"item":68,"name":9,"@type":65,"position":69},"https://docshare.wps.com/fr/document/",2,{"item":71,"name":30,"@type":65,"position":72},"https://docshare.wps.com/fr/document/recherche-rapport/",3,{"item":74,"name":54,"@type":65,"position":75},"https://docshare.wps.com/fr/document/technical-regulations-for-hill-climb-cars-category-2/153848/",4,{"url":74,"name":54,"@type":77,"image":78,"author":83,"headline":54,"publisher":86,"fileFormat":89,"inLanguage":52,"description":56,"dateModified":90,"datePublished":91,"encodingFormat":89,"isAccessibleForFree":92,"interactionStatistic":93},"DigitalDocument",{"url":79,"@type":80,"width":81,"height":82},"https://docshare.wps.com/thumbnails/technical-regulations-for-hill-climb-cars-category-2/153848.png","ImageObject",300,407,{"name":84,"@type":85},"Chumphorn","Person",{"url":63,"name":87,"@type":88},"DocShare","Organization","application/pdf","2026-09-20","2026-08-28",true,{"@type":94,"interactionType":95,"userInteractionCount":75},"InteractionCounter",{"@type":96},"ViewAction",{"@type":98,"mainEntity":99},"FAQPage",[100,106,110],{"name":101,"@type":102,"acceptedAnswer":103},"Quelles voitures sont admissibles en Catégorie 2 ?","Question",{"text":104,"@type":105},"Les voitures admissibles en Catégorie 2 doivent être des voitures de compétition monoplaces ou biplaces, construites en exemplaires uniques et destinées uniquement à la compétition.","Answer",{"name":107,"@type":102,"acceptedAnswer":108},"Comment la Fiche Technique PF et le code PF-ID doivent-ils être générés ?",{"text":109,"@type":105},"La Fiche Technique PF doit être générée via le site internet PF exclusivement. 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pour Voitures de Course de Côte – Catégorie 2  \nTechnical Regulations for Hill Climb Cars – Category 2  \n\n| Article modifié-Modified Article | Date d’application-Date of application | Date de publication-Date of publication |\n| --- | --- | --- |\n|  |  |  |\n|  |  |  |\n|  |  |  |\n|  |  |  |\n\nART. 1 ADMISSIBILITE ELIGIBILITY  \n1.1  \nCatégorie 2  \nLes voitures admissibles dans la Catégorie 2 doivent être des voitures de compétition monoplaces ou biplaces, construites en exemplaires uniques et destinées uniquement à la compétition.  \nCategory 2  \nVehicles eligible for Category 2 must be two-seater or single-seater competition cars, built as single examples and destined solely for competition.  \nART. 2 DEFINITIONS DEFINITIONS  \n2.1  \n2.2  \nHabitacle  \nVolume utilisé pour accueillir le pilote.  \nFiche Technique Facteur de Performance  \nEnsemble des informations techniques de la voiture déclarées via le site internet dédié \"Facteur de Performance\" :  \nCockpit  \nThe volume used to accommodate the driver.  \nPerformance Factor Technical Sheet  \nAll the technical information of the car is declared via the dedicated\"Performance Factor\" website:  \n2.3  \n2.4  \n2.5  \n2.6  \n[www.fiaperformancefactor.com](www.fiaperformancefactor.com)  \nLa Fiche Technique PF doit être générée via le site internet PF exclusivement.  \nChaque Fiche Technique PF est identifiée par un code PF-ID unique qui l’associe à la configuration de la voiture engagée dans le cadred’une Compétition.  \nNombre Facteur de Performance (PF)  \nLe nombre PF indique le niveau de performance de la voiture et permet sa catégorisation en accord avec le Règlement Sportif.  \nLe PF est déterminé par une analyse globale des facteurs influant sur les performances de course d’une voiture.  \nLe PF d’une voiture peut changer suivant les modifications apportées aux paramètres de la voiture.  \nLe nombre PF doit être généré exclusivement via le site internet PF et est indiqué sur la Fiche Technique PF dédiée.  \nNombre Facteur de Performance du moteur (PFe)  \nLe nombre PFe indique le niveau de performance du moteur.  \nLe nombre PFe doit être généré via le site internet PF.  \nCarrosserie  \nToutes les parties entièrement suspendues de la voiture, léchées par les filets d’air.  \nChâssis  \nStructure d’ensemble de la voiture qui assemble les parties mécaniques et la carrosserie, y compris toute pièce solidaire deladite structure.  \n[www.fiaperformancefactor.com](www.fiaperformancefactor.com)  \nThe PF Technical Sheet must be generated exclusively by the PF website.  \nEach PF Technical Sheet is identified by a unique PF-ID code which links it to the configuration of the car entered in a Competition.  \nPerformance Factor number (PF)  \nThe PF number indicates the car’s level of performance and its categorisation in accordance with the Sporting Regulations.  \nThe PF is determined via a comprehensive analysis of the factors that influence the car’s race performance.  \nThe PF of a car can change depending on the modifications made to the car’s parameters.  \nThe PF number of a car must be generated exclusively by the PF website and is on the dedicated PF Technical Sheet.  \nEngine Performance Factor number (PFe)  \nThe PFe number indicates the engine’s level of performance.  \nThe PFe number must be generated by the PF website.  \nBodywork  \nBodywork is all the entirely suspended parts of the car licked by the airstream.  \nChassis  \nThe overall structure of the car around which are assembled the mechanical components and the bodywork including any structural part of the said structure.  \n2.7 Polymère Renforcé par des Fibres (FRP) Fibre Reinforced Polymer (FRP)  \nMatériau composite composé d’une matrice polymère renforcée par Composite material made of a polymer matrix reinforced by fibres. des fibres.  \n2.8 Tolérance de planéité Flatness tolerance  \nLa zone de tolérance de planéité est la zone co","cbCaiuJUmtLFk2Iz","https://ap.wps.com/l/cbCaiuJUmtLFk2Iz","pdf",1082024,24,"French","# Article 1 ADMISSIBILITE\n## Catégorie 2\n# Article 2 DEFINITIONS\n## Habitacle\n## Fiche Technique Facteur de Performance\n## Nombre Facteur de Performance (PF)\n## Nombre Facteur de Performance du moteur (PFe)\n## Carrosserie\n## Châssis\n## Polymère Renforcé par des Fibres (FRP)\n## Tolérance de planéité\n# Article 3 REGLEMENTATION\n## Rôle de la FIA\n## Voitures admissibles\n## Mesures","[{\"question\":\"Quelles voitures sont admissibles en Catégorie 2 ?\",\"answer\":\"Les voitures admissibles en Catégorie 2 doivent être des voitures de compétition monoplaces ou biplaces, construites en exemplaires uniques et destinées uniquement à la compétition.\"},{\"question\":\"Comment la Fiche Technique PF et le code PF-ID doivent-ils être générés ?\",\"answer\":\"La Fiche Technique PF doit être générée via le site internet PF exclusivement. 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