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La notice fournit une liste d’outils, des conseils de préparation, une procédure de coloriage et un déroulé étape par étape pour construire la coque, le squelette, les ponts et les pièces spécifiques en version à voile ou motorisée.",{"@graph":58,"@context":115},[59,76,98],{"@type":60,"itemListElement":61},"BreadcrumbList",[62,67,70,73],{"item":63,"name":64,"@type":65,"position":66},"https://docshare.wps.com","Home","ListItem",1,{"item":68,"name":9,"@type":65,"position":69},"https://docshare.wps.com/fr/document/",2,{"item":71,"name":46,"@type":65,"position":72},"https://docshare.wps.com/fr/document/technologie/",3,{"item":74,"name":54,"@type":65,"position":75},"https://docshare.wps.com/fr/document/maria-hf-31-model-building-guide/147814/",4,{"url":74,"name":54,"@type":77,"image":78,"author":83,"headline":54,"publisher":86,"fileFormat":89,"inLanguage":52,"description":56,"dateModified":90,"datePublished":91,"encodingFormat":89,"isAccessibleForFree":92,"interactionStatistic":93},"DigitalDocument",{"url":79,"@type":80,"width":81,"height":82},"https://docshare.wps.com/thumbnails/maria-hf-31-model-building-guide/147814.png","ImageObject",300,407,{"name":84,"@type":85},"Aria Callaghan","Person",{"url":63,"name":87,"@type":88},"DocShare","Organization","application/pdf","2026-10-02","2026-08-26",true,{"@type":94,"interactionType":95,"userInteractionCount":97},"InteractionCounter",{"@type":96},"ViewAction",7,{"@type":99,"mainEntity":100},"FAQPage",[101,107,111],{"name":102,"@type":103,"acceptedAnswer":104},"Quelles sont les principales caractéristiques historiques de Maria HF 31 ?","Question",{"text":105,"@type":106},"Maria HF 31 est un bateau de pêche dont l’original se trouve à Finkenwerder. 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Maria HF31 a opéré dans la zone de la Mer du nord pendant plus de 70 ans, de 1880 à 1950. Pendant cette période, le bateau a connu plusieurs transformations, y compris la motorisation dans la période de l’entre-deux-guerres, et plusieurs accidents graves – deux accidents mortels, collisions et endommagements. Actuellement, le bateau est restauré et accessible au public au Deutsches Museum de Munich.  \nListe de l’outillage recommandé :  \n1) Couteau de modélisme ou scalpel  \n2) Mini perceuse  \n3) Forets de différents diamètres  \n4) Papier de verre de différents grains  \n5) Ciseaux  \n6) Pincette  \n7) Pinces à linge  \n8) Crayon  \n9) Règle  \n10) Jeu de limes-aiguilles  \n12) Machine à coudre  \n13) Cintreuse  \nAvant la construction :  \nAvant de commencer, veuillez lire attentivement le mode d’emploi et lors de la construction respectez les opérations de montage. Découpez les différentes pièces minutieusement à l’aided’un couteau affûté . Avant de coller les pièces, vérifiez si elles correspondent et corrigez-les en cas de besoin. Pendant le collage, le coloriage, le laquage et tous travaux avec d’autres substances chimiques, le lieu de travail doit être dûment aéré . Vous pouvez coller les modèles en bois à l’aide d’une colle blanche ou aliphatique. Les pièces métalliques et en résinespeuvent être collées avec une colle instantanée (cyanoacrylate) .  \nColoriage :  \nLa coque du bateau était peinte en noire avec des segments blancs sur la proue. Celle-ci portait également l’inscription de couleur blanche HF31 que vous pouvez réaliser à l’aide dumasque autocollant qui fait partie du kit. Les bords du bateau de la partie extérieure ont la couleur originale du bois. Les bords du bateau de la partie interne sont de couleur blanche. Le pont a également la couleur originale du bois. L’ancre est noire. La boîte du compas et letreuil sont de couleur verte. Le lanterneau et l’entrée de la cale sont rouges. La cabine dugouvernail est de couleur rouge avec des fenêtres et un toit de couleur blanche. La bouée desauvetage est également de couleur blanche.  \nProcédé de construction du modèle :  \nVous pouvez construire le modèle à voile ou à moteur. Les pièces pour les deux versions setrouvent dans le kit.  \nI) Quille :  \na) Collez tout d’abord les différentes pièces de la quille 1a-1c. Les pièces 1c sont identiques pour la version à voile ou motorisée. Les pièces 1a et 1b portent les lettres S-à voile et Mmotorisée.  \nb) Collez les pièces 1a-1c sur la pièce 2.  \nII) Squelette :  \na) Poncez à la lime-aiguilles les membrures 3-5 et 13 conformément à l‘image. Puis collez les pièces 12-14 sur la poupe.  \nb) Insérez tout d’abord la pièce 15 dans les membrures 5-11 puis collez-les sur la quille 2 avec les membrures 3 et 4.  \nIII) Pont 1 :  \na) Collez le pont 13 sur le squelette. Si vous construisez la version à voile complète, vous devez tout d’abord découpez un orifice sur la pièce 13 sur la poupe selon l‘image.  \nIV) Coque :  \na) Collez sur le squelette la première couche de bordé extérieur des pièces 17-22. Collez les pièces de la proue vers la poupe. Puis poncez au papier de verre les pièces 19-21 sur la poupeafin de créer l’arrondi de la poupe.  \nb) Découpez les parties des membrures 13 qui dépassent le pont puis poncez les dénivellations avec le papier de vertre.  \nc) Collez les pièces 23 et 24 sur la poupe.  \nd) Collez la seconde couche de bordages 25 et 26 sur la poupe.  \ne) Collez la seconde couche de bordages 26 sur la coque.  \nf) Collez sur la coque la seconde couche de bordages 28. Collez les bordages de la proue vers la poupe.  \ng) Collez sur la coque la seconde couche de bordages 29 et 30. Collez les bordages de la proue vers la poupe.  \nh) Collez sur la coque la seconde couche de bordages 31. 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