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Incluye comprobaciones de estructura del carro, componentes y aditamentos de seguridad, así como evaluación de acopladores/bastidores inferiores y del material rodante (ruedas, ejes y baleros). Registra motivos de reparación, excepciones y reglas aplicables para intercambio y CFR, con criterios de condenación, rangos de operación y actualizaciones asociadas a EHMS/UMLR.",{"@graph":51,"@context":106},[52,68,89],{"@type":53,"itemListElement":54},"BreadcrumbList",[55,59,62,65],{"item":56,"name":57,"@type":58,"position":9},"https://docshare.wps.com","Home","ListItem",{"item":60,"name":10,"@type":58,"position":61},"https://docshare.wps.com/es/template/",2,{"item":63,"name":27,"@type":58,"position":64},"https://docshare.wps.com/es/template/formularios/",3,{"item":66,"name":47,"@type":58,"position":67},"https://docshare.wps.com/es/template/freight-car-facility-checklist-aar-inspection-report/526704/",4,{"url":66,"name":47,"@type":69,"image":70,"author":75,"headline":47,"publisher":78,"fileFormat":81,"inLanguage":45,"description":49,"dateModified":82,"datePublished":83,"encodingFormat":81,"isAccessibleForFree":84,"interactionStatistic":85},"DigitalDocument",{"url":71,"@type":72,"width":73,"height":74},"https://docshare.wps.com/thumbnails/freight-car-facility-checklist-aar-inspection-report/526704.png","ImageObject",442,249,{"name":76,"@type":77},"CatatanPagi","Person",{"url":56,"name":79,"@type":80},"DocShare","Organization","application/pdf","2026-11-03","2026-10-08",true,{"@type":86,"interactionType":87,"userInteractionCount":9},"InteractionCounter",{"@type":88},"ViewAction",{"@type":90,"mainEntity":91},"FAQPage",[92,98,102],{"name":93,"@type":94,"acceptedAnswer":95},"Qué se revisa en la inspección de salida de carros completados?","Question",{"text":96,"@type":97},"Se registran iniciales y el número de carro, el motivo de reparación y las excepciones, además de la condición/carga (cargado o vacío) y estado o comentarios.","Answer",{"name":99,"@type":94,"acceptedAnswer":100},"Qué componentes del carro se inspeccionan en el taller?",{"text":101,"@type":97},"Se inspecciona la estructura del carro (largueros, traveseros y rozaderas), componentes como mancuernas y puertas de furgones, retrancas y aditamentos de seguridad como escaleras, pasamanos y pasillos.",{"name":103,"@type":94,"acceptedAnswer":104},"Cómo se verifican ruedas y baleros para determinar condenación o acciones?",{"text":105,"@type":97},"Se comprueban ruedas y ejes retirados por defectos procesables, se usan escantillones y se identifican ruedas condenadas con criterios de espesores y tipos de daño; también se verifica la condición de baleros con reglas de temperatura y piezas internas defectuosas.","https://schema.org",{"og:url":66,"og:type":108,"og:title":47,"og:site_name":79,"og:description":49},"article",{"robots":110,"canonical":66},"index,follow",{"doc_id":112,"site_id":44},526704,1791500184,{"code":4,"msg":5,"data":115},{"doc_id":112,"user_id":116,"nickname":76,"user_avatar":117,"doc_module":9,"category_id":26,"category_name":27,"doc_title":47,"doc_description":49,"doc_content":118,"file_id":119,"file_url":120,"file_type":121,"file_size":122,"view_count":9,"is_deleted":4,"is_public":9,"is_downloadable":9,"audit_status":9,"page_count":123,"language":124,"language_code":45,"site_id":44,"html_lang":45,"table_of_contents":125,"faqs":126,"seo_title":127,"seo_description":49,"update_tm":113,"read_time":67},962090894170,"https://ap-avatar.wpscdn.com/davatar_6f874abed73319feea01a86fa6f0fab8","| Informe de inspección de AAR |  |  |  |  |  |  |  |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| A. | Inspección de salida (carros completados) |  |  |  |  |  |  |\n| Iniciales y\u003Cbr>Número de Carro |  | Motivo de Reparación | Excepción a otada Maj Mod Min |  |  | Cargadoo Vacío | Estado/comentarios |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n| B. | Inspección de entrada (comprobación de mal orden) |  |  |  |  |  |  |\n| Iniciales y\u003Cbr>Número de Carro |  | Motivo Reparación | Excepción anotada Maj Mod Min |  |  | Cargadoo Vacío | Estado/comentarios |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n|  |  |  |  |  |  |  |  |\n\n\n| Informe de inspección de AAR |  |  |  |  |  |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| C. | Inspección del taller | Maj | Mod | Min | Violación de regla |\n|  | Inspección de la Estructura del Carro\u003Cbr>a) Largueros Centrales, de extremo, laterales, traveseros, rozaderas, platos de centro, decks, draft sills?\u003Cbr>b) Mancuernas inspeccionadas por defectos listados en Regla 36, 37, 41, 43 y 90 (Manual de Campo)?\u003Cbr>c) Holgura de rozaderas laterales medida y ajustadapropiamente\u003Cbr>d) Puertas de Furgones “Vacíos” Lubricadas y cicladas cuando se haga una Prueba de frenos.\u003Cbr>Trucks\u003Cbr>e) Bastidores Laterales y Traveseros inspeccionados por defectos?\u003Cbr>o Altura de la cuña por arriba de los límites decondenación\u003Cbr>o Placas de la columna de desgaste, desgastadas 1/8” o más\u003Cbr>o Guías del cielo del pedestal faltantes o rotas\u003Cbr>o Topes de las piernas de las guías del cielo de pedestal en ubicación correcta y soldada apropiadamente.\u003Cbr>o Resortes rotos o Guía de la columna dedesgaste inspeccionada.\u003Cbr>o Rodillos laterales de travesero flojos o Guías de retranca desgastadas\u003Cbr>f) Retrancas de freno inspeccionadas por defectos?\u003Cbr>o Extremos desgastados. o Ranuras de palanca desgastadas. o Agujeros de perno desgastado.\u003Cbr>Aditamentos de seguridad\u003Cbr>g) Escaleras, peldaños de escalera, pasamanos, estribos y palancas de desacoplar inspeccionadas por defectos?\u003Cbr>h) Pasillos, palataformas de domo, pasillos de freno y pasillos de techo inspeccionados por defectos.\u003Cbr>Artículos miscelaneos\u003Cbr>i) Trolleys inspeccionados y altura apropiada de lamanguera de frenos?\u003Cbr>j) Carrera del piston inspeccionada para un rango de operación apropiado.\u003Cbr>k) Angularidad correcta de la palanca de freno?\u003Cbr>l) Furgón vacío o Góndola calificado y actualizado en EHMS/UMLR.\u003Cbr>m) Varilla de tope de freno o cadena de freno de mano sin contacto con el eje.\u003Cbr>n) Holgura de Candado retenedor de la chaveta de cruce.\u003Cbr>o) Otra? |  |  |  | Reglas de intercambio y CFR\u003Cbr>49, Parte 215, 231 & 232 |\n|  |  |  |  |  |  |\n\n| 2. |  | Acopladores/Bastidores Inferiores\u003Cbr>a. Se inspeccionan el sistema de aparejo de traccion para detectar defectos?\u003Cbr>b. Se ha demostrado adecuadamente el uso de losescantillones de acoplamiento?\u003Cbr>c. Se están eliminando componentes de acoplamiento yaparejo de tracción por defectos procesables?\u003Cbr>d. Con el acoplador retirado, ¿está utilizando el indicador dedesgaste de la unidad de cojín/yugo del tapón?\u003Cbr>e. Están revisando el anti-deslizamiento y saben cómochecar el anti-deslizamiento? ","cbCaihSLGNL91LyX","https://ap.wps.com/l/cbCaihSLGNL91LyX","pdf",625328,11,"Spanish","# A. Inspección de salida (carros completados)\n## Verificación de excepciones y estado/comentarios\n# B. Inspección de entrada (comprobación de mal orden)\n## Motivo de reparación y criterios de excepción\n# C. Inspección del taller\n## Inspección de la estructura del carro\n## Artículos misceláneos\n# Acopladores/Bastidores inferiores\n# Material rodante","[{\"question\":\"Qué se revisa en la inspección de salida de carros completados?\",\"answer\":\"Se registran iniciales y el número de carro, el motivo de reparación y las excepciones, además de la condición/carga (cargado o vacío) y estado o comentarios.\"},{\"question\":\"Qué componentes del carro se inspeccionan en el taller?\",\"answer\":\"Se inspecciona la estructura del carro (largueros, traveseros y rozaderas), componentes como mancuernas y puertas de furgones, retrancas y aditamentos de seguridad como escaleras, pasamanos y pasillos.\"},{\"question\":\"Cómo se verifican ruedas y baleros para determinar condenación o acciones?\",\"answer\":\"Se comprueban ruedas y ejes retirados por defectos procesables, se usan escantillones y se identifican ruedas condenadas con criterios de espesores y tipos de daño; también se verifica la condición de baleros con reglas de temperatura y piezas internas defectuosas.\"}]","Freight Car Facility Checklist - AAR Inspection Report | PDF"]