[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"doc-detail-43539-es":3,"doc-seo-43539-110":30,"detail-sidebar-cat-0-es-110":91},{"code":4,"msg":5,"data":6},0,"success",{"doc_id":7,"user_id":8,"nickname":9,"user_avatar":10,"doc_module":4,"category_id":11,"category_name":12,"doc_title":13,"doc_description":14,"doc_content":15,"file_id":16,"file_url":17,"file_type":18,"file_size":19,"view_count":20,"is_deleted":4,"is_public":21,"is_downloadable":21,"audit_status":21,"page_count":22,"language":23,"language_code":24,"site_id":25,"html_lang":24,"table_of_contents":26,"faqs":27,"seo_title":13,"seo_description":14,"update_tm":28,"read_time":29},43539,1099513958607,"Jiven","https://ap-avatar.wpscdn.com/avatar/100002390cf8733938c?x-image-process=image/resize,m_fixed,w_180,h_180&k=1778829742770036399",41,"Investigación e Informes","Léxico de definiciones y acrónimos de la DGAC","Compendio institucional para apoyar el conocimiento del sistema aeronáutico mediante definiciones y acrónimos usados en la normativa nacional. Integra términos provenientes de los reglamentos y otros documentos de la Dirección General de Aeronáutica Civil, incluyendo aportes de sus unidades, definiciones de los Anexos de la OACI, adaptaciones desde documentación de la FAA y criterios de la Reglamentación Latinoamericana (LAR). Incluye entradas por orden alfabético con conceptos técnicos y operacionales para consulta y comprensión.","LÉXICO  \nDEFINICIONES YACRÓNIMOS DE LA D.G.A.C.  \n4ª EDICIÓN – AGOSTO 2005  \nHOJA DE VIDA“LÉXICO DE LA DGAC”  \n\n|  |  | DISPUESTA POR |  |\n| --- | --- | --- | --- |\n| Nº | DOCUMENTO | FECHA | ANOTADO POR |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n|  |  |  |  |\n\nPREÁMBULO  \nCada vez que un usuario requiera profundizar en el conocimiento de determinadas materias del sistema aeronáutico necesitará incursionar en el campo de lo normativo en donde se encontrará con un sinnúmero de conceptos cuyo significado preciso requerirá aclarar con el objeto defacilitar su comprensión.  \nCon el objeto de facilitar la consulta y entendimiento de la enorme variedad de términos aeronáuticos la presente edición del Léxico, viene a satisfacer la necesidad institucional de editaren un solo documento las definiciones y los acrónimos, utilizados en los reglamentos, procedimientos y otros escritos que, formando parte de la normativa nacional, son publicados ypuestos a disposición de los usuarios, por la Dirección General de Aeronáutica Civil.  \nEl Léxico constituye en sí, un compendio de las definiciones y acrónimos contenidas en los reglamentos y otros documentos normativos, las aportadas por todas las unidades integrantes dela DGAC, las contenidas en los Anexos que publica la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), por aquellas que, extraídas de la documentación de la Administración de Aviación Federal de los Estados Unidos (Federal Aviation Administration -FAA), han sido adaptadas e integradas a la reglamentación nacional y finalmente por las definiciones utilizadas en la Reglamentación Latinoamericana (LAR) .  \n**********  \nABASTECIMIENTO  \nActividad destinada a satisfacer en el momento oportuno las necesidades de bienes muebles oservicios presentadas por las diferentes unidades internas usuarias.  \nABASTECIMIENTO DE AGUA  \nSistema formado por una o varias fuentes de alimentación de agua, uno o varios sistemas de impulsión y una red general de incendios, destinado a asegurar, para uno o varios sistemas de protección contra incendios, el caudal y presión de agua necesarios durante el tiempo de autonomía requeridos.  \nABRASIVO  \nSustancia utilizada para el corte, amolado y pulido de los metales.  \nABSORCIÓN  \nProceso por el cual una sustancia retiene la energía radiante incidente.  \nACCESIBILIDAD EN LA CABINA  \nAcceso efectivo de los pasajeros con discapacidad o necesidades especiales, para hacer uso de losservicios, instalaciones, facilidades, dispositivos y procedimientos de prevención de riesgos y deemergencia, disponibles en una aeronave, de igual manera que los demás pasajeros, sólo con las limitaciones o restricciones emanadas de las normas de seguridad e instrucciones que oficialice la DGAC.  \nACCESO A LA INFORMACIÓN  \nDerecho de todos los pasajeros (sean personas sin limitaciones, con discapacidad o con necesidades especiales) para recibir de quién corresponda la información oportuna y pertinente respecto al vuelo, los servicios ofrecidos o las restricciones existentes, tanto por el transportador (empresaaérea) como por el aeródromo y el operador del terminal de pasajeros, incluyendo el medio apropiado para posibilitar su recepción de acuerdo a su condición y a pesar de una limitación, si ésta existiere.  \nACCESO MÚLTIPLE POR DIVISIÓN EN EL TIEMPO (TDMA)  \nUn plan de acceso múltiple basado en la utilización en tiempo compartido de un canal RF que utiliza:  \na) Intervalos de tiempo discretos contiguos como recurso fundamental compartido; y  \nb) Un conjunto de protocolos operacionales que permiten a los usuarios interactuar con una estación principal de control para obtener acceso al canal.  \nACCESO MÚLTIPLE POR DIVISIÓN EN EL TIEMPO AUTOORGANIZADO (STDMA)  \nUn plan de acceso múltiple basado en la utilización en tiempo compartido de un canal defrecuencia radioeléctr","cbCaieSj0Z14d606","https://ap.wps.com/l/cbCaieSj0Z14d606","pdf",1028646,3,1,433,"Spanish","es",110,"# Preámbulo\n# A B C D","[{\"question\":\"Para qué sirve el Léxico de la DGAC y cómo apoya la comprensión de la normativa aeronáutica?\",\"answer\":\"Facilita la consulta de definiciones y acrónimos presentes en reglamentos, procedimientos y otros escritos. 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