[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"doc-detail-44359-es":3,"doc-seo-44359-110":30,"detail-sidebar-cat-0-es-110":91},{"code":4,"msg":5,"data":6},0,"success",{"doc_id":7,"user_id":8,"nickname":9,"user_avatar":10,"doc_module":4,"category_id":11,"category_name":12,"doc_title":13,"doc_description":14,"doc_content":15,"file_id":16,"file_url":17,"file_type":18,"file_size":19,"view_count":20,"is_deleted":4,"is_public":21,"is_downloadable":21,"audit_status":21,"page_count":22,"language":23,"language_code":24,"site_id":25,"html_lang":24,"table_of_contents":26,"faqs":27,"seo_title":13,"seo_description":14,"update_tm":28,"read_time":29},44359,13056703019404,"Miles","https://ap-avatar.wpscdn.com/davatar_29158cc5080c5b710cf443261637dec0",41,"Investigación e Informes","La ingeniería automotriz: clave para el desarrollo sostenible del Ecuador","Libro académico que reúne resultados de investigación en ingeniería automotriz orientados al desarrollo sostenible del Ecuador. La obra enmarca el campo de la ingeniería automotriz como un saber versátil que integra diseño, manufactura, sistemas operativos, control y automatización, control ambiental y ciencia energética, aplicados al vehículo y a la movilidad humana. El contenido surge de las Segundas Jornadas Científicas de Ingeniería Automotriz (2018) e impulsa el debate y la producción científica local mediante aportes para investigación y formación estudiantil.","Renato Fierro J. / Andrés Ordóñez S.  \nEditores  \nLa Ingeniería Automotriz  \nClave para el desarrollo sostenible  \ndel Ecuador  \nUniversidad Politécnica Salesiana  \nLa Ingeniería Automotriz clave para el desarrollo sosteniblede Ecuador  \nRenato Fierro J. Andrés Ordóñez S.  \nEditores  \nLa Ingeniería Automotriz clave para el desarrollosostenible de Ecuador  \nLA INGENIERÍAAUTOMOTRIZ CLAVE PARA EL DESARROLLOSOSTENIBLE DE ECUADOR  \n© Renato Fierro J. y Andrés Ordóñez S. (Editores)  \n1ra edición: Universidad Politécnica Salesiana  \nAv. Turuhuayco 3-69 y Calle Vieja  \nCuenca-Ecuador  \nCasilla: 2074  \nP.B.X. (+593 7) 2050000  \nFax: (+593 7) 4 088958  \ne-mail: [rpublicas@ups.edu.ec](rpublicas@ups.edu.ec)  \n[www.ups.edu.ec](www.ups.edu.ec)  \nCARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRÍZ  \nDerechos de autor: 054866  \nISBN: 978-9978-10-327-2  \nEdición, diseño, Editorial Universitaria Abya-Yala  \ndiagramación Quito-Ecuador  \ne impresión  \nTiraje: 300 ejemplares  \nImpreso en Quito-Ecuador, noviembre de 2018  \nPublicación arbitrada de la Universidad Politécnica Salesiana  \nComité cientí co.............................................................................. 7  \nPrólogo ............................................................................................. 9  \nCAPÍTULO 1  \nDISEÑOAUTOMOTRIZ  \nModelación matemática y simulación en ingeniería automotriz Juan D. Valladolid............................................................................. 17  \nDiseño y simulación de un atenuador de impactos para vehículo de turismo Renato Fierro J., Adrián Sigüenza R. y Juan Diego Jara.................. 33  \nPropuesta metodológica para el diseño del chasis  \nde un kart tipo KF4  \nWilmer Contreras, Pablo Quezada y Lizzete Ortiz........................... 55  \nCAPÍTULO 2  \nCONTROL DE CONTAMINACIÓN  \nMétodos para determinar factores de emisiones de fuentes móviles en el cantón Cuenca  \nAndrés Esteban Ordóñez Segarra...................................................... 81  \nAnálisis de los límites de gases contaminantes generados por fallas en un motor utilizando cartas de control Francklin Rivas P., Cristian García G., Anna Pérez M., Mary Vergara P., Néstor Rivera C., Francklin Rivas E.  \ny Ángel Paucar U. ............................................................................. 95  \nÍ ND ICE  \n6  \nCAPÍTULO 3  \nMOVILIDAD  \nDeterminación de los ciclos de conducción de un vehículocategoría M1 para la ciudad de Cuenca  \nJavier Vázquez Salazar, Pablo Pérez Llanosy Christian Quito Sinchi................................................................... 117  \nEstado del arte sobre determinación de costos en externalidades de la movilidad en vehículos privados Carlos Wladimir Roche Intriago ...................................................... 141  \nCAPÍTULO 4  \nEFICIENCIA ENERGÉTICA  \nModelo para la evaluación del desempeño energético de diversas con guraciones de buses eléctricos  \nen la ciudad de Cuenca  \nDaniel Cordero-Moreno, Wilson Zumba Álvarez,  \nMateo Coello Salcedo y Francisco Torres Moscoso............................ 161  \nARGENTINA  \nM.Sc. Daniel Zambrano Universidad de Buenos Aires [danaz_ar@yahoo.com.ar](danaz_ar@yahoo.com.ar)  \nBRASIL  \nIng. Jamário Santos Souza  \nUniversidad Estadual de Santa Cruz, Ilhéus [jamario@graduate.org](jamario@graduate.org)  \nCANADÁ  \nMgs. MaríaVirginia Hernández Universidad de los Andes [mvirginiah@gmail.com](mvirginiah@gmail.com)  \nECUADOR  \nM.Sc. Mateo Coello Universidad del Azuay [mateocoello@gmail.com](mateocoello@gmail.com)  \nDr. Andrés López Universidad del Azuay[alopezh@uazuay.edu.ec](alopezh@uazuay.edu.ec)  \nCOMITÉ CIENTÍICO  \n8  \nM.Sc. Jairo Ortega  \nBudapest University of Technology and Economics[ing.jairoortega@gmail.com](ing.jairoortega@gmail.com)  \nM.Sc. Celin Padilla  \nEscuela Politécnica del Chimborazo [c_padilla@espoch.edu.ec](c_padilla@espoch.edu.ec)  \n[M.Sc. Jos](M.Sc. 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